اتو کلاو ۲۰۰ سی سی طبق سفارش با بدنه تمام تفلون برای فشار ۵۰ بار و دمای ۳۰۰ درجه طراحی و ساخته شد.
اخبار
کوره VIM ( ذوب القایی تحت خلاء ) ۱۵ کیلویی
۱۳۹۲/۵/۱۵ – کوره ذوب القایی تحت خلاء با توانایی ذوب معادل ۱۵ کیلوگرم فولاد در دست طراحی و ساخت می باشد
۱۳۹۲/۵/۱۶ – طرح اولیه کوره آماده گردید.
۱۳۹۲/۵/۱۷ – یک عدد پمپ وکیوم Edwards 175 برای تامین فشار خلاء سیستم ذوب القایی تحت خلاء فوق تهیه گردید.
۱۳۹۲/۵/۲۴ – ورقه های استیل برش خورده و برای نورد و عدسی شدن فرستاده شد.
۱۳۹۲/۶/۵ – مخزن آماده شده و عدسی ها نیز پرداخت های اولیه روی آن ها انجام پذیرفت .
۱۳۹۲/۶/۱۱ – فلنچ ها آماده گردید، جوشکاری اولیه انجام شد و سوراخ های لازم روی کوره ذوب القاء تحت خلاء زده شد.
۱۳۹۲/۶۱۹ – دهانه های کوره مطابق با استانداردهای خلا آماده گردید.
۱۳۹۲/۶/۲۳ – دهانه های مخزن کوره ذوب القایی تحت خلاء نصب گردید.
۱۳۹۲/۷/۱۶ – جوشکاری مخزن ها به اتمام رسید.
۱۳۹۲/۸/۵ – شاسی دستگاه ساخته شد و رنگ آمیزی گردید ، مخزن نیز رنگ شد.
۱۳۹۲/۹/۹ – تابلو برق دستگاه آماده گردید.
۱۳۹۲/۹/۲۷ – مونتاژ دستگاه به پایان رسید و دستگاه تست گردید.
۱۳۹۲/۱۰/۱۱ – بوته سرد نصب و دستگاه در حال گذراندن مراحل تست می باشد.
جابجایی کارخانه
با سلام خدمت همکاران ، مشتریان و دوستان گرامی
طی هفته گذشته کارخانه به محل جدید منتقل گردید. لذا از کلیه همراهان گرامی خواهشمند است جهت مراجعه حضوری به ادرس جدید مراجعه فرمایند.
با تشکر
ایده آل وکیوم
کوره ۵ کیلویی VIM سال ۱۳۹۲
۱۳۹۲/۳/۸- کوره VIM پس از مرحله طراحی ، فرایند ساخت آن شروع شده ، مخرن آماده و جوشکاری ها انجام شده ، دهانه ها نصب گردید.
۱۳۹۲/۳/۲۱ – پس از انجام جوشکاری ها ، پرداخت کاری نهایی انجام شده ، مخزن شسته شده و آماده نقاشی می باشد.
۱۳۹۲/۴/۲۹ – جای قالب VIM ساخته شد ، جوشکاری ها انجام شد.
۱۳۹۲/۵/۲۷ – شاسی دستگاه ساخته شد ، مخزن روی دستگاه نصب گردید.
۱۳۹۲/۶/۴ – طراحی جدید لولای درب انجام گرفت ، لولا ساخته شد و روی درب نصب و رگلاژ گردید.
۱۳۹۲/۷/۷ – مخزن ، قالب و درب کوره ذوب القایی تحت خلاء پرداخت گردید و رنگ شد.
۱۳۹۲/۷/۱۳ – سیستم پمپاژ خلاء کوره آماده گردید.
تعمیر و به روز رسانی کوره حل سازی تحت فشار و دمای بالا
۱۳۹۲/۳/۶- ضمن انتقال کوره به محل کارخانه ، عملیات باز کردن قطعات معیوب شروع گردید ، عیب ها شناسایی گردید ، سیستم انتقال دمایی نیز به گرمایش مستقیم تغییر یافت .
۱۳۹۲/۳/۲۶ – تابلو برق دستگاه بر اساس سیستم گرمایش مستقیم باز طراحی و اجرا گردید، سیستم همزن نیز ارتقا یافت و پس از برسی نهایی دستگاه به مدت ۸ ساعت زیر تست قرار گرفت و در نهایت با حضور نماینده کارفرما در محل کارخانه و تایید ایشان دستگاه آماده بارگیری گردید.